A edição de Abril da Transportes em Revista publicou um artigo da nossa Federação sobre o papel da bicicleta na mobilidade urbana.

O automóvel continua a ser, na maioria das cidades portuguesas, o principal responsável pela
ineficiência ambiental e pelo incumprimento das metas do Protocolo de Quioto, em resultado
das emissões de gases com efeito de estufa provenientes do sector dos transportes.
Mas é também o principal responsável por congestionamentos e ocupação de ruas e praças,
originando dificuldades de mobilidade que atrasam o normal desenrolar da vida das cidades.